橡皮艇常見的有哪些問題？
一、氣囊問題
氣囊是整艘橡皮艇重要的部位，一旦發生泄漏，就會使船只無法正常使用，所以對氣囊的問題不可忽略，下面先來探討漏氣問題的處理方式。
1、發生漏氣時，氣囊內的氣流不會一下子就會全部泄漏完，除非扎破的洞有拇指那么大才會一下了漏完，一般不會有這么大的。行駛過程中感到浮筒出現有些軟化時就應該檢查一下是否應該出現漏氣情況，并做好返航準備，如果發覺是逐漸軟化的就當立刻回岸，這是漏氣的正常表現，說明已經在漏氣。
2、提倡工具袋和修補包要隨船攜帶，氣囊漏氣時可以馬上進行修補了。沖鋒舟的的應運而生主要在于其速度，只要是小面積泄漏，只要隨船帶有都可以進行緊急修補，修補好就可以繼續使用。
二、充氣與放氣對氣囊存在威脅的問題
1、充氣不宜過飽，使用腳踏充氣泵充氣，這樣充氣慢些會可以覺察出氣流是否合適。覺得這種充氣方法過慢，也可以使用電動充氣泵充氣，在差不多充滿時就換成腳踏充氣泵，慢慢充到合適就可以了，氣囊一般有九層飽滿算佳，過滿時氣壓太大對氣囊內部粘接住或表面聚氯乙烯材質有不良影響。
2、每次使用后都很少放氣，這樣氣囊壓力不會那么大，下次充氣也不需要多久。在出游前也要巡查一下氣囊氣流是否還飽和，因為充氣類的產品會自然有一點點漏氣，所以每次出去前檢查一下，不夠的話要適當的補充一點。
3、如果你放氣不是全部放完，就是只放一兩層氣流，一定要盡量使每個氣囊放掉的氣流一樣多，不要一個多一個少，這樣的不平衡也會給氣囊間隔膜帶來不好的影響。
4、在高溫天氣行駛時，氣囊在陽光的爆射下內部氣流的氣壓會逐漸加大，這時我們就要放掉一點，不要讓過大的氣壓使材質表面出現不可復原的情況。
三、橡皮艇船外機對環境污染的問題
船外機使用時間久了，螺絲松動、密封膠圈腐蝕等都會讓燃油機油出現泄漏的情況，在行駛時，漏掉的燃油機油就會進入水中，從而使環境受到污染，所以要馬上對船外機進行修理，在修理的同時還可將殘留在船外機機身上的燃油機油清洗一下。
四、橡皮艇載重問題
購買的橡皮艇都有標明能乘坐的人數，兩人的普通船正常情況最大承重200kg，船身有三個氣囊，相當于每個氣囊能承重60多公斤，橡皮艇廠家就是考慮到這點，要是在出現一個氣囊漏氣時，剩下兩個氣囊完全可以承受兩個人的重量，但要是你不按標明乘坐兩人，是坐了三個人上去，此時漏掉一個氣囊就不能承受住三個人的重量，就會出現危險。所以一定要根據標明承載人數乘坐，不可超多。